Aliante da termica ( ARF di Schaller ) Rinominato " GULLY "
Apertura alare cm 200
Peso g. 920 - 5 servi = alettoni / flap / stab.- Profilo SD-7037 - Carico alare 30 g.dm^
Superfici in posizione finta di atterraggio ( Butterfly )
Modello in Butterfly dal vivo
Fusoliera in Kevlar con stabilizzatore smontabile. Ala stampata in fibra con rinforzi di carbonio
Ho irrobustito gli alettoni flap e ala con listelli di carbonio mm. 1 x 10.
In questo modo oltre l'irrobustimento, l'allineamento e' perfetto
La struttura dello stabilizzatore e' stata irrobustita con listelli di carbonio e tess. di vetro.
Sostituiti i bauden originali spostando i comandi sopra lo stabilizzatore.
Il supporto del servo di coda irrobustisce la gia' robusta fusoliera.
Ho modificato i comandi di coda aggiungendo un servo ottenendo un sostanziale
miglioramento nella qualita' delle prestazioni. Un esempio: adesso gira a coda alta
e non accenna piu' ad imbardare. Altri notevoli vantaggi li ho ottenuti con l'uso
di un TX che consente regolazioni in volo ( Alettoni differenziali soprattutto )
Con queste modifiche si eliminano tutti i problemi della coda a V.
L'ordinata principale da mm. 6 e l'irrobustimento delle sedi degli spinotti delle semiali.
Il gancio della fionda e la bellezza della fusoliera.
L'incidenza di origine e' 2° - Con questo spessore si riduce a 1°-
Prima del lancio
Il nostro pendietto casalingo ci consente un po' di acrodazia.
Il mio modello e quello di Marco Ramalli il giorno del collaudo comune.
Il Lisa di Marco (rinominato "Lizard") appena atterrato.
E' la versione senza flap. Forse e' un po' piu' robusto. Vola molto bene.