"""""""""" LISA """"""""""

Aliante da termica ( ARF di Schaller ) Rinominato " GULLY "


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Apertura alare cm 200

Peso g. 920 - 5 servi = alettoni / flap / stab.- Profilo SD-7037 - Carico alare 30 g.dm^

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Superfici in posizione finta di atterraggio ( Butterfly )

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Modello in Butterfly dal vivo

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Fusoliera in Kevlar con stabilizzatore smontabile. Ala stampata in fibra con rinforzi di carbonio

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Ho irrobustito gli alettoni  flap e ala con listelli di carbonio mm. 1 x 10.

In questo modo oltre l'irrobustimento, l'allineamento e' perfetto

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La struttura dello stabilizzatore e' stata irrobustita con listelli di carbonio e tess. di vetro.

Sostituiti i bauden originali spostando i comandi sopra lo stabilizzatore.

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Il supporto del servo di coda irrobustisce la gia' robusta fusoliera.

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Ho modificato i comandi di coda aggiungendo un servo ottenendo un sostanziale

miglioramento nella qualita' delle prestazioni. Un esempio: adesso gira a coda alta

e non accenna piu' ad imbardare. Altri notevoli vantaggi li ho ottenuti con l'uso

di un TX che consente regolazioni in volo ( Alettoni differenziali soprattutto )

Con queste modifiche si eliminano tutti i problemi della coda a V.

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L'ordinata principale da mm. 6 e l'irrobustimento delle sedi degli spinotti delle semiali.

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Il gancio della fionda e la bellezza della fusoliera.

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L'incidenza di origine e' 2 - Con questo spessore si riduce a 1-

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Prima del lancio

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Il nostro pendietto casalingo ci consente un po' di acrodazia.

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Il mio modello e quello di Marco Ramalli il giorno del collaudo comune.

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Il Lisa di Marco (rinominato "Lizard") appena atterrato.

E' la versione senza flap. Forse e' un po' piu' robusto. Vola molto bene.


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